Cấu trúc vật liệu
PTFE (không chì) + Đồng xốp + Mặt sau bằng đồng
Tính năng
1. Vật liệu ba lớp, không chì cho PTFE
2. Tự bôi trơn không dầu và bảo trì miễn phí
3. Nó an toàn hơn trong ứng dụng, đặc biệt thích hợp cho những trường hợp máy phải hoạt động liên tục và không thể dừng lại để sửa chữa hoặc nơi nhiệt độ cao và không thể đổ đầy dầu. Nó được sử dụng rộng rãi trong ngành luyện kim thép.
Ứng dụng
1. Mương phôi của bánh xe liên tục
2. Thiết bị đúc lò nhiệt độ cao
3. Máy bơm vữa xi măng
4. Băng tải trục vít
5. Phần trượt của giá đỡ cầu - Sản phẩm TY-1B với lớp chống mài mòn dày thay thế tấm PTFE nguyên chất, có thể đáp ứng khả năng chịu tải 130N / mm².
Các dạng vòng bi tiêu chuẩn
Bụi cây hình trụ
Bụi cây mặt bích
Vòng đệm lực đẩy
Tấm trượt
Ngày kỹ thuật
| Chỉ số hiệu suất | Dữ liệu |
| Khả năng tải tối đa P | Khả năng chịu tải tĩnh: 140 N / mm² |
| Khả năng chịu tải động: 250 N / mm² | |
| Ma sát Coef μ | 0,03 ~ 0,18 |
| Nhiệt độ làm việc | -190 ~ + 300 °C |
| Giới hạn tốc độ V | 5m / giây |
| Giá trị PV tối đa | Khô 4,3N / mm2.m/giây |
| Dầu 50N / mm2.m/giây |
Mang lại sự cân bằng hoàn hảo giữa sức mạnh và hiệu suất ma sát thấp, vòng bi trơn dựa trên PTFE với lớp nền bằng đồng được thiết kế cho các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi khắt khe. Sự kết hợp giữa bề mặt PTFE tự bôi trơn với chất nền bằng đồng bền đảm bảo hoạt động đáng tin cậy dưới tải nặng, nhiệt độ cao và chuyển động liên tục.
Lớp lót PTFE ma sát thấp:Cung cấp hoạt động trơn tru, không cần bảo trì, giảm thiểu mài mòn trên cả bề mặt ổ trục và giao phối.
Sao lưu bằng đồng:Cung cấp sức mạnh tuyệt vời, khả năng chống mỏi và ổn định kích thước dưới tải trọng cao.
Tự bôi trơn:Giảm nhu cầu bôi trơn bên ngoài, tiết kiệm thời gian và chi phí bảo trì.
Khả năng chịu tải cao:Hoàn hảo cho máy móc hạng nặng, linh kiện ô tô và thiết bị công nghiệp.
Chống ăn mòn và nhiệt:Hoạt động đáng tin cậy trong môi trường đầy thách thức, bao gồm cả điều kiện nhiệt độ cao hoặc ăn mòn.
Lý tưởng cho các ứng dụng trượt, xoay và quay, các vòng bi được hỗ trợ bằng đồng dựa trên PTFE này kết hợp độ bền, hiệu quả và tuổi thọ lâu dài, đảm bảo hiệu suất trơn tru và nhất quán trong các hệ thống cơ khí quan trọng.
